이는 그간 이정현의원이 지난 짧은 1.5년만에 지역민을 위해 피나는 노력을 통해 '순천 4대 숙원도로'들이 드디어 예비타당성 조사를 통과해 건설 추진이 확정되어 마침내 현실로 나타났다.

앞으로 이 도로들이 건설되면 순천시민들의 교통편의 뿐만 아니라 외지인들이 이곳 순천만국가정원을 방문하기 위한 접근성도 높여 순천과 전남동부권의 발전에 크게 기여할 것으로 기대한다.

그간 순천시는 국도18호선 벌교~주암3, 국도22호선 (화순)동면~(순천)주암, 국도15호선 (화순)동면~(순천)송광, 국지도58호선 낙안~상사 도로가 순천의 발전과 순천시민들의 편의를 위해서 반드시 필요한 도로였지만 그동안 경제성 부족으로 인해 예비타당성 조사를 통과하지 못해 결과적으로 건설되지 못하고 미궁에 빠져 있었다.

이에 우리 지역민이 2015년 보궐선거를 통해 이정현을 국회의원으로 선출한 이후 이때부터 그는 지역민을 위해 순천시와 협력해 국토교통부가 각각의 해당 도로들에 대해 예비타당성 조사 대상으로 선정하도록 하였고, 그 후에는 기획재정부, 국토교통부의 해당 담당부터 장관까지 직접 찾아 만나서 지역 현안의 도로 건설의 필요성을 설명한 결과 마침내 예비타당성 조사를 통과하게 됐다.

그 중 국도18호선 벌교~주암3은 송광면 이읍리와 주암면 요곡리를 잇는 도로로 총사업비는 3,535억원이다.

그리고 전남권역 주요 간선도로로서 호남고속도로 주암IC를 통해 보성, 고흥 우주센터를 연결하는 마지막 남은 미정비 구간이 있었으나 이는 전후 구간이 4차로 되어있어 병목 발생 해소와 더불어 도로 연계성 강화를 위해 반드시 확장이 필요했다.

그러나 그간 경제성 부족으로 사업이 보류되었던 구간이었지만 제3차 5개년 계획에 기반영된 점을 감안하여 예비타당성 조사 면제를 건의했고, 그 결과 예비타당성 조사를 면제하고 계속사업으로 추진하는 것으로 결정됨에 따라 고흥~벌교~주암(55km) 전체 구간이 연결되어 지역발전에 획기적인 전기가 마련될 것으로 기대되고 있다.

또 국도22호선 화순동면~순천주암은 화순군 동면 복암리와 순천시 주암면 요곡리를 잇는 도로로 총사업비 681억원이 투입되고, 국도15호선 화순동면~순천송광은 화순군 남면 절산리와 순천면 송광면 구룡리를 잇는 도로로 총사업비는 1,126억원이다.

이에 따른 해당 도로는 교통사고 예방을 위해 급경사, 급커브 등 선형불량 구간을 정비할 필요가 있다는 점을 반영하여 이또한 이번에 예비타당성 조사가 함께 통과하게 됐다.

또한 국지도 58호선 낙안~상사는 낙안면 서내리와 상사면 마륜리를 잇는 국가지원지방도로로 총사업비 519억이다.

이 도로는 순천만국가정원과 낙안읍성을 잇는 국지도로이지만 현재는 노선의 굴곡이 매우 심해 그간 교통사고 위험이 심한 구간으로 선형에 따른 개량이 필요한 상황임을 강조해 제3차 국지도건설 5개년 계획에 미반영됐던 사업이었지만 제4차 국지도 5개년 계획에 후보노선으로 반영하여 예비타당성 조사를 추진했고 이번에 예비타당성 조사를 통과했다.