전국적으로는 광역단체 2곳, 기초단체 9곳으로 전남이 가장 많이 선정됐으며 인센티브도 총 16억 9천 400만 원 가운데 42.4%(7억 1천 900만 원)를 차지했다. 이는 사업 기간 내 감차 재원으로 활용함으로써 택시 업계의 출연금 부담과 시군 재정 부담을 줄이는 청량제 역할을 할 것으로 기대된다.

전라남도는 지난해 7월 1천295대를 감차하는 규모의 제3차 총량산정결과를 고시했다. 이에 따라 14개 시군이 감차계획을 수립해 추진하고 있다. 2015년 곡성, 장흥, 강진, 함평, 영광, 장성, 완도, 신안 8개 군에서 33대를 감차했고, 올해는 13개 군이 69대 감차를 목표로 감차보상을 추진하고 있다.

전라남도는 감차계획을 수립하고 도 고시를 완료했으나, 인센티브를 신청하지 않은 9개 군에 대해서도 국토교통부 지침에 따라 자율감차를 능동 실시해 인센티브를 추가로 지원받도록 지도?관리할 방침이다.

한편, 남창규 전라남도 도로교통과장은 “택시 자율감차보상사업의 국비 지원(대당 1천 300만 원) 확대가 현실적으로 어려운 만큼, 인센티브를 지원 받아 시군과 택시업계의 재정 부담을 최소화할 계획이라며 이를 위해 시군과 함께 자율감차 보상사업을 전략적?단계별로 추진하겠다”고 밝혔다.