주인공은 한국철도시설공단 인재개발실에 근무하는 김사용 씨로, 평소 관심을 갖고 있던 철도분야를 꾸준히 연구하여 지난 2월 “우리나라 철도의 노선별 효율성과 생산성에 관한 연구” 라는 제목으로 기술적 분석을 통해 2004~2010년까지 7개 년간 경부고속선을 포함한 주요 노선별 효율성과 생산성 측정결과를 토대로 대부분의 노선이 규모의 비효율보다는 운영의 활성화가 필요하다고 제시하여 국립순천대학교에서 학위를 취득한 것으로 알려졌다.

이 논문은 철도현장의 근무경험을 살린 전문자료로 관련 학회에서 그 가치를 높이 인정받고 있으며, 2012년에 한국산업경제학회에서 DEA분석과 Tobit분석을 활용한 “철도 여객운송의 효율성과 결정요인”, 한국무역통상학회에서 “한국철도여객수송과 생산성”에 관하여 발표한 바 있다.

김사용 박사는 고등학교 졸업 후 (구)철도청에 입사하여 주경야독으로 한국방송통신대학(행정학.경영학)을 졸업하고, 고려대 행정학석사를 거쳐 한국철도시설공단에서 박사학위를 취득한 철도관계자들의 입지전적인 인물로서 퇴임 후에는 철도 실무와 학문적 경험을 살려 철도의 후학들에게 철도수송의 장점을 홍보할 수 있는 지식봉사활동을 희망하고 있다고 전했다.