생활도로구역으로 지정이 되면  30Km/h 이하로 차량 속도를 제한하며 생활도로구역임을 알리는 속도제한표지판, 노면표지 등을 비롯하여 과속방지턱, 고원식 횡단보도 등의 교통정온화기법를 통한 교통시설물을 설치할수 있게 된다. 금번 시범운영은 광주에서는 풍암1로를 비롯하여 충장로(독립로연결~광주우체국~서석로연결), 예술의거리(목석원식당~동부서~중앙로입구) 등 3개구간을 지정 운영하게 된다.
  
광주경찰청에서는 속도 하향을 통한 보행자 안전확보를 위해 2013년 12월 동구 구성로(광주고↔서구 보람병원)  5개 구간에 대한 총 7.6Km 구간의 속도를 각각 하향하여 시범 운영하고 있으며, 광주광역시의 경우 2014년 현재 총 6,610건의 교통사고가 발생하여 사망 80명, 부상 10,570명이 피해를 입었다. 그중에서 보행자 교통사고는 1,456건로 사망43명, 부상 1,517명으로 전체 교통사고의 약 22.0%를 차지하였고, 보행자 사망사고 비율은 전체 교통사망사고의 약 53.8%을 차지하여 보행자 사고의 심각성을 보여주고 있다.

한편, 광주경찰청 김영창 경비교통과장은 광주경찰은 생활도로 시범운영 후 효과분석 확대 시행할 계획이라며 보행자 교통안전증진과 안전하고 쾌적한 보행환경 조성을 위하여 운전자의 안전운행을 당부한다고 말했다.